據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年11月份，國內(nèi)品牌挖掘機(jī)的銷量明顯高于國外品牌。此外，2013年中國市場上主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷量相比2012年同期，降幅正逐步收窄，到2013年10月份累計(jì)銷量總計(jì)實(shí)現(xiàn)正增長。

 

　2014年，圍繞西部大開發(fā)工作，發(fā)改委表示，將加快推進(jìn)交通、水利等重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)國家重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向西部地區(qū)傾斜，加快完善鐵路、公路骨架網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)重大水利工程建設(shè)，著力解決西部地區(qū)交通和水利兩塊“短板”問題。無疑，這又是一個(gè)工程機(jī)械行業(yè)利好消息。而針對一些特殊的工況，所需要的特殊改裝裝置也會(huì)越來越受歡迎，例如：挖掘機(jī)加長臂，挖掘機(jī)巖石臂等

 

　有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測2014年行業(yè)前景稱，挖掘機(jī)行業(yè)2014年將緩慢復(fù)蘇，預(yù)計(jì)同比增長6%，上半年銷售旺季或存超預(yù)期可能，2014年全行業(yè)有望止跌回升。具體來看，2013年1~9月份，中國挖掘機(jī)市場上，日系品牌實(shí)現(xiàn)銷售23552臺，較2012年同期上升2.6%，市場份額為26.7%;韓系品牌在2013年前9個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量12833臺，較2012年同期下滑1.3%，市場份額為14.5%;歐美品牌2013年1~9月份實(shí)現(xiàn)銷量13090臺，同比上升1.6%，市場份額為14.8%;國產(chǎn)品牌2013年前9個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量38888臺，同比下降2.9%，市場份額為44.0%。

 

單從市場占有率來看，我國挖掘機(jī)產(chǎn)品及挖掘機(jī)配件（如挖掘機(jī)加長臂類）仍然占有很大優(yōu)勢。

 

　　但，我國挖掘機(jī)行業(yè)整體水平相對仍處于市場劣勢，與外資品牌仍有一定的差距。比較突出的是，國產(chǎn)品牌的溢價(jià)能力與外資相比相差較大，毛利水平只有日資、美資的50%~60%，資金周轉(zhuǎn)率最多達(dá)到外資的80%，生產(chǎn)效率最多達(dá)到日企的50%。代理商也是制約我國挖機(jī)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)軟肋，外資品牌多年來積累掌握了大部分優(yōu)秀的代理商，弱小的代理商成為本土企業(yè)發(fā)展的瓶頸和風(fēng)險(xiǎn)源。目前，我國工程機(jī)械代理商有幾千家，但是規(guī)模普遍偏小，基本都是一家代理商經(jīng)營多個(gè)品牌，只經(jīng)營單一品牌的代理商數(shù)量很少。